Los fabricantes comercializan versiones menos seguras en América Latina, según el Programa de Evaluación de Autos Nuevos para América y el Caribe (Latin NCAP).
En nuevos resultados de pruebas de choque y encontraron un nuevo modelo con la calificación más baja, cero estrellas en un máximo de cinco: el modelo Chevrolet Sail, fabricado en China y ensamblado en Colombia.
De acuerdo con las 74 pruebas de choque realizadas en los últimos cinco años, son 13 los vehículos comercializados en América Latina ubicados en el estándar más bajo de seguridad (0 estrella), este es el listado:
“Creemos que es una diferenciación que están haciendo con los latinoamericanos muy grande. Es como que nos están tratando como ciudadanos de segunda” le dijo a BBC Mundo María Fernanda Rodríguez, presidenta de Latin NCAP.
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